پژو 207 با موتور TU3؛ سه نکته درباره محصول جنجالی ایرانخودرو

به گزارش کالارنا، پژو 207 با موتور TU3 قرار بود تحت عنوان محصول مالی ایرانخودرو و جانشین ارزانقیمت 206 راهی بازار گردد. ایرانخودرو آخرین نسخه های 206 تیپ 2 را با قیمت 214 میلیون به مردم تحویل داد اما حالا بابت پژو 207 با موتور TU3 می خواهد 323 میلیون یعنی تقریبا 110 میلیون بیشتر دریافت کند.

پژو 207 با موتور TU3؛ سه نکته درباره محصول جنجالی ایرانخودرو

به گزارش خبرنگاران؛ پژو 207 با موتور TU3 از حیث فنی فرق زیادی با 206 تیپ 2 ندارد و مزیت آن نسبت به 207 تیپ 5 که یکی دیگر از دستپخت های تازه ایرانخودرو به شمار میرود، این است که در اتاق خبری از داشبورد 206 نیست! با همه این حرف ها آمار های رسمی که از سوی وزارت صمت منتشر شده، نشان می دهند پژو 207 با موتور TU3 بدون سروصدا یکی از پرتیراژترین محصولات ایرانخودرو در دو ماه ابتدایی سال جاری بوده و آمار فراوری آن از مدل هایی مثل 207 اتوماتیک پانوراما، دنا پلاس توربو، رانا پلاس، تارا دنده ای و پژو پارس LX جلو زده است.

شماره یک| 206 تیپ 2 در لباس 207

پژو 207 با موتور TU3 با همان پیشرانه پژو 206 تیپ 2 راهی بازار می گردد؛ چهار سیلندر TU3. یعنی از نظر فنی مدل تازهی نیست و مثل همان 206 تیپ 2 با یک موتور با حجم 1.4 لیتر سروکار داریم که حداکثر گشتاور خروجی و حداکثر قدرت آن به ترتیب 118 نیو تن متر و 75 اسب بخار است.

پژو 207 با موتور TU3 با این حال در بحث فنی تفاوت هایی با 206 تیپ 2 دارد؛ مثلا سرعت آن ظرف تقریبا 11.5 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر برساعت می رسد که آن طرف شتاب 206 تیپ 2 کمی بیش از 14 ثانیه است. یا مثلا حداکثر سرعتی که راننده پژو 207 با موتور TU3 می تواند تجربه کند 190 کیلومتر بر ساعت تخمین زده می گردد و این رقم برای 206 تیپ 2 حدود 170 کیلومتر بر ساعت است.

پژو 207 با موتور TU3 نزدیک هزار و 60 کیلو وزن دارد و مصرف سوخت ترکیبی آن به ازای هر 100 کیلومتر 6.3 لیتر خواهد بود که اولا این عدد با مصرف سوخت 206 تیپ 2 تقریبا فرقی ندارد و ثانیا در مصرف شهری به حدود 10 لیتر می رسد.

پژو 207 با موتور TU3 با آپشن هایی مثل نمایشگر و دوربین عقب، کروز کنترل، چراغ های دی لایت، تهویه اتوماتیک و سنسور عقب راهی بازار می گردد و طبق بخشنامه سایپا اولین نسخه های آن را باید اواخر شهریور در خیابان ها ببینیم.

بیشتر بدانید| پژو 207 با موتور TU3 با 207 تیپ 5 از حیث فنی و ظاهری فرق دارد. ایرانخودرو برای این یکی از موتور TU5 استفاده نموده؛ درعوض 207 تیپ 5 با همان داشبورد 206 راهی بازار می گردد

شماره دو| قیمت پژو 207 با موتور TU3؛ گران تر از 207 TU5

قیمت پژو 207 با موتور TU3 که به وسیله خود ایرانخودرو اعلام شده، بیشتر از نرخ مصوب شورای رقابت برای 207 با موتور TU5 است. طبق لیست محصولات ایرانخودرو که در سایت رسمی این خودروساز بارگذاری شده، قیمت پژو 207 با موتور TU5 و فرمان برقی در کارخانه حدود 318 میلیون تومان است، اما ایرانخودرو تصمیم گرفته از خریداران پژو 207 با موتور TU3 پنج میلیون بیشتر یعنی چیزی نزدیک 323 میلیون دریافت کند.

پژو 207 با موتور TU3 از حیث فنی فرق زیادی با 206 تیپ 2 ندارد

پژو 207 با موتور TU3 یکی از غایبان لیست معروف شورای رقابت محسوب می گردد. اواخر فروردین سال جاری شورای رقابت قیمت اغلب محصولات داخلی را اظهار داشت که البته در این لیست خبری از مدل های زیادی از جمله پژو 207 با موتور TU3 نبود. قرار بود بعد از ارسال اسناد هزینه های ایرانخودرو بابت فراوری پژو 207 با موتور TU3، قیمت تازه این مدل هم معین گردد. پژو 207 با موتور TU3 اما بدون طی کردن مسیر شورای رقابت به وسیله خود ایرانخودرو قیمت گذاری شد و خرداد سال جاری برای اولین بار فروش آن به وسیله سامانه یکپارچه فروش خودرو کلید خورد.

بیشتر بدانید| پژو 207 با موتور TU3 تحت عنوان القابی مثل محصول تازه مالی ایرانخودرو یا جانشین مالی 206 معروف شد. ایرانخودرو، 206 تیپ 2 را با قیمت 214 میلیون از خط فراوری خارج کرد و حالا بابت فروش پژو 207 با موتور TU3 می خواهد 109 میلیون بیشتر دریافت کند

شماره سه| جهش 100 درصدی فراوری پژو 207 با موتور TU3 در کارخانه

پژو 207 با موتور TU3 را باید یکی از مهمترین محصولات فعلی در خط فراوری بدانیم. طبق آماری که وزارت صمت از سایت ها و خط فراوری های مختلف ایرانخودرو منتشر نموده، مدل هایی مثل پژو 405، دنا تیپ یک، سورن ELX، سمند LX و از همه مهمتر 207 دنده ای با سقف شیشه ای به آخر خط رسیدند. 206 تیپ 2 هم با همان سرنوشت 206 تیپ 5 از خط فراوری کنار رفت.

فراوری پژو 207 با موتور TU3 اما در حدفاصل دو ماه ابتدایی سال جاری دقیقا به دو هزار و 861 محصول رسیده است که این عدد از آمار فراوری مدل هایی مثل 207 اتوماتیک پانوراما، دنا پلاس توربو، رانا پلاس، تارا دنده ای و پژو پارس LX بیشتر است.

بیشتر بدانید| فراوری پژو 207 با موتور TU3 در اردیبهشت نسبت به فروردین سال جاری بیش از دوبرابر شده است. تا سرانجام فروردین هزار و 244 نسخه از پژو 207 با موتور TU3 به مرحله فراوری رسیده بود و با آماری که وزارت صمت در سرانجام اردیبهشت اعلام نموده، حجم فراوری پژو 207 با موتور TU3 به دو هزار و 861 محصول رسیده است

منبع: فرارو
انتشار: 21 خرداد 1402 بروزرسانی: 21 خرداد 1402 گردآورنده: kalarena.com شناسه مطلب: 2521

به "پژو 207 با موتور TU3؛ سه نکته درباره محصول جنجالی ایرانخودرو" امتیاز دهید

امتیاز دهید:

دیدگاه های مرتبط با "پژو 207 با موتور TU3؛ سه نکته درباره محصول جنجالی ایرانخودرو"

* نظرتان را در مورد این مقاله با ما درمیان بگذارید