صاحبان کدام خودروها از سال آینده باید مالیات بدهند؟ - کالارنا

به گزارش خبرنگاران، قیمت سوزوکی گرندویتار اتوماتیک صفر کیلومتر که ایران خودرو آخرین نسخه آن را سال 98 فراوری کرد، به دو میلیارد و 300 میلیون تومان رسیده و الان مدل 97 آن را با کارکرد 105 هزارکیلومتر یک میلیارد و 775 میلیون تومان آگهی نموده اند. یعنی با قطعی شدن ماجرای دریافت مالیات از خودرو های بالای 1.5 میلیارد در سال 1402، مالک این سوزوکی باید معادل یک درصد از قیمت آن را به عنوان مالیات کنار بگذارد. سانگ یانگ تیوولی ارمور مونتاژی صفرکیلومتر مدل 1400 را در بازار آزاد حدود یک میلیارد و 900 میلیون معامله می نمایند و یکی از همان مدل ها را با کارکرد 16 هزار کیلومتر حدود یک میلیارد و 800 میلیون خرید و فروش می نمایند. یعنی تیوولی ارمور مونتاژی دست دوم هم احتمالا جزو خودرو هایی است که مالکان آن باید در سال 1402 آماده پرداخت مالیات باشند.

پژو 2008 که اوایل ورود به ایران بین 125 تا 130 میلیون فروخته می گردد، الان نزدیک دو میلیارد معامله می گردد. در بازار خودرو های دست دوم معمولا مدل های 97 و 98 پژو 2008 را با کارکرد های مختلف بیشتر از 1.5 میلیارد تومان آگهی می نمایند و مالکان این مدل ها باید آماده پرداخت یک درصد از قیمت روز خودرو به عنوان مالیات باشند. کیا سراتو وارداتی صفرکیلومتر هم نزدیک سه میلیارد دست به دست می گردد و در بازار مدل های کارنموده معمولا مدل های مونتاژی دست دوم را دست کم 1.5 میلیارد می فروشند. مدل هایی که تا اینجا آنالیز کردیم، بعضی از خودرو های دست دومی بودند که با فرض قطعی شدن ماجرای دریافت مالیات از خودرو های بالای 1.5 میلیارد، مالکانشان باید آماده باشند. از طرفی با وقایع اخیر بازار خودرو و دستخوش تغییر شدن قیمت انواع مدل های داخلی و خارجی، حالا خودرو های جدیدی به جمع مدل های گران تر از 1.5 میلیارد اضافه شدند.

قیمت هیوندای النترا مونتاژی و وارداتی اگر صفرکیلومتر باشد، به ترتیب حدود سه و 2.5 میلیارد است. پس شرایط برای مالکان آن ها بابت پرداخت مالیات خودرو تعیین است، اما بین مدل های دست دوم، هیوندای النترا مدل 2014 با کارکرد زیر 70 هزار کیلومتر حداقل 1.5 میلیارد تومان رد و بدل می گردد. اگر قیمت این هیوندای النترا در موعد پرداخت مالیات تغییری نکند و همین 1.5 میلیارد بماند، مالک آن باید حدود 15 میلیون تومان بابت مالیات کنار بگذارد.

قیمت رنو کپچر مدل 2017 که ایرانخودرو آن را مونتاژ نموده، الان در بازار آزاد به یک میلیارد و 600 میلیون تومان رسیده است. همین مدل را اواخر تیرماه سال جاری یک میلیارد و 100 تا یک میلیارد و 150 میلیون تومان معامله می کردند و سال 97 که رنو کپچر به وسیله ایرانخودرو مونتاژ می شد، قیمت آن در بازار حدود 280 میلیون تومان بود. یا مثلا از همین مدل های رنو می توانیم به داستر اشاره کنیم که سال 97 نسخه های مختلف آن را 125 تا 200 میلیون تومان می فروختند و الان که رنو داستر دو دیفرانسیل بیش از یک میلیارد و 800 میلیون تومان معامله می گردد، صاحبان آن احتمالا از سال آینده مشمول پرداخت مالیات می شوند.

صاحبان این خودرو ها در سال 1402 باید مالیات بدهند